Guide d’achat des VTT les moins chers
Choisir le meilleur VTT peut sembler compliqué à première vue. La grande variété de types de vélos, sans parler de l’éventail déconcertant de technologies et de terminologies qui les entourent, peut devenir un casse-tête. Cependant, pour la plupart des gens – et en particulier au début – le budget est le facteur le plus important lors de la recherche d’un nouveau vélo. Le montant que vous êtes prêt à dépenser affecte radicalement l’offre et il est facile de regarder les VTT dans un magasin ou en ligne et d’être rebuté par les prix stupéfiants pour beaucoup de modèles. Cela dit, ce n’est pas parce que vous pouvez dépenser beaucoup que vous en avez besoin. Il est possible d’obtenir des vélos performants à presque tous les prix, mais il y a, bien sûr, des fonctionnalités de base auxquelles vous devez vous attendre à différents niveaux.
Quelle type de suspension ?
Il est possible de trouver un vélo tout-terrain bien conçu à partir d’environ à moins 500 €, mais il y a tout de même certaines mises en garde. Avec ce genre de budget, vous allez forcément écarter tout vélo à suspension intégrale (vélo qui a une suspension aux roues avant et arrière). Ils seront nettement plus lourds que les vélos « semi-rigides » équipés d’une suspension avant ou les vélos « rigides » sans suspension, et les unités de suspension bon marché et incontrôlées qui leur sont montées nuiront probablement plutôt que d’améliorer les performances hors route. Bien qu’un vélo complètement rigide puisse sembler basique, la conception plus simple signifie que plus d’argent aura été dépensé pour le cadre et les composants – ce qui en fera potentiellement une meilleure affaire à long terme. Cela dit, il existe de nombreux vélos équipés de fourches à suspension avant fonctionnelles à ce prix, et ils peuvent provenir de sources inattendues (comme chez Decathlon et son VTT abordables).
Quelle taille de roues ?
À ce prix, il est peu probable que vous obteniez les composants les plus récents. Par exemple, les vélos peuvent être équipés de roues de 26 pouces (au lieu des roues plus modernes de 25,7 ou 29 pouces) ainsi que de composants de transmission plus basiques. Cela signifie qu’il n’y a généralement pas de voie de mise à niveau convaincante pour votre vélo lorsque vous usez des composants. Il offre cependant un moyen très accessible de posséder et de conduire votre tout premier VTT. Quoi que vous fassiez, recherchez un cadre en aluminium léger plutôt qu’en acier lourd. Vous devriez également rechercher un vélo équipé de freins à disque plutôt que de freins à patins, car ils continueront à fonctionner sur sol mouillé et fourniront une puissance plus constante.
Quel dérailleur ?
Si vous avez l’intention de prendre le vélo hors route, assurez-vous qu’il est doté d’un engrenage approprié – de nombreux vélos moins chers seront spécifiés principalement en tenant compte des performances sur route et ne disposeront pas d’un rapport suffisamment bas pour vous transporter dans les collines. Recherchez un petit plateau à l’avant qui a 22 ou 24 dents, jumelé à une cassette sur la roue arrière qui a 34 ou 36 dents sur son plus grand pignon. Encore une fois, à ce prix, vous rencontrerez souvent des pédaliers doubles et triples, plutôt qu’une transmission 1x moderne.
Où trouver des VTT pas chers ?
La gamme de VTT de Decathlon est désormais reconnue en France pour sa très grande qualité en offrant des petits prix. On peut bien entendu, en trouver chez d’autres de leur concurrents (comme gosport…), mais aussi chez des magasins de vélos plus spécialisés dans toutes les villes et villages.
Les grandes enseignes en ligne proposent aussi des petits prix pour des VTT de très bonnes qualités tel le géant Amazon.
Enfin, l’autre secteur pour trouver des VTT pas chers est celui de l’occasion. En effet, sur le Bon Coin, on peut trouver des vélos d’une gamme supérieure à des prix abordables même si les modèles sont un peu moins moderne. Il y a assez souvent des gens qui se sont dit : « allez ! je me mets au VTT !!! », et qui finalement laisse dormir leur engin dans le garage. Il y a là moyen de faire de très bonnes affaires !
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